Качканарский тролле́йбус — троллейбусная система города Качканара. Открытие троллейбусного движения состоялось 11 ноября 1972 года. Закрыт в 1975 году^[1]. Это единственная троллейбусная система на территории России, закрытая еще при советской власти.

История

В 1972 году было принято решение запустить в Качканаре троллейбусное движение. В октябре было завершено строительство первой очереди троллейбусной линии, и 11 ноября 1972 года состоялся пуск первого троллейбуса. Довольно быстро была достроена вторая очередь троллейбусной линии до Рудоремонтного завода, при этом ответвление к аглофабрике было разобрано. На линии были выпущены пять машин ЗИУ-5. Для них были выделены несколько боксов в ПАТО, в которые была проложена контактная сеть для заезда и выезда машин после обслуживания. Было начато строительство и третьей очереди: Больничный городок-Радиоламповый завод, однако были установлены только опоры, сама контактная сеть навешена не была.

Маршруты

Больничный городок — ул. Свердлова — Аглофабрика позднее Больничный городок — ул. Свердлова — ул. Привокзальная — Промбаза(Рудоремонтный завод)

Подвижной состав

Подвижной состав был представлен пятью машинами ЗиУ-5.

См. также

• Качканарский автобус

Ссылки

1. Качканарский троллейбус на сайте «Горэлектротранс»