Автовокзал «Центральный»^[1] (также «Щёлковский»; разг. Автовокзал^[2], «Щелчок»^[3]) — автовокзал Москвы^[4], обслуживающий международные и пригородные автобусные маршруты.

«Центральный» расположен в районе Гольяново Восточного административного округа на пересечении Щёлковского шоссе с Уральской улицей, рядом со станцией метро «Щёлковская». Состоит из двух территорий: под эстакадой шоссе и в многофункциональном комплексе «Щёлковский», открытом в 2020 году. Из здания отправляются только дальние рейсы, а ближние отправляются с необорудованной площадки под эстакадой шоссе. С июня 2021 года автовокзал «Центральный» находится в ведении ГУП «Московский метрополитен».

История

Здание автовокзала было построено в конце 1971 года по проекту архитекторов А. Рочегова, В. Нестерова, В. Гинзбурга, В. Гутнова, инженера Я. Гельмана и других. Это был первый автовокзал города. Он расположился на Щёлковском шоссе около станции метро «Щёлковская». В состав комплекса автовокзала вошли пассажирское здание, платформы отправления и прибытия автобусов, здание механизированной мойки автомашин, стоянки такси и другие сооружения^[5]. В середине 1970-х годов с автовокзала отправлялось около 70 междугородних автобусных маршрутов. Его пассажиропоток составлял более 8000 человек в день^[6].

Для пассажирского здания были характерны простые очертания и строгие архитектурные формы^[5]. Одну из стен зала ожидания украшала многоцветная мозаика «Моя Родина» работы художника Ю. К. Королёва^[7][8].

В 1997-м состоялась значительная реконструкция здания^[9].

К 2010-м годам, по утверждению московских властей, Щёлковский автовокзал перестал отвечать требованиям безопасности и комфорта. В связи с этим в январе 2017-го Москомархитектурой был утвержден проект нового здания^[10][11]. В соответствии с этим проектом на месте старого автовокзала планировалось построить многофункциональный комплекс, совмещающий автовокзал и торгово-развлекательную зону^[12].

Работы по сносу автовокзала начались 14 июня 2017-го, завершение работ было запланировано на конец 2018 — начало 2019, затем перенесено на конец 2019-го, затем сдвинулось на I квартал 2020 года^[13].

25 апреля 2017 года на Щёлковском шоссе открылась автостанция «Центральная», временно замещающая Центральный автовокзал, куда перенесены все пригородные маршруты вокзала. Станция была оборудована перронами, кассами, зонами ожидания, информационными табло, навигационными указателями^[14]. В связи со сменой станции часть международных и межрегиональных маршрутов пришлось сократить: 60 маршрутов из 92 распределили между другими автовокзалами^[10].

Новое здание было открыто 29 октября 2020 года мэром Москвы вместе с Губернатором Московской области^[15]. Он частично начал действовать с 30 октября этого же года (два рейса на Шую). Остальные рейсы по-прежнему отправлялись из-под Щёлковской эстакады. Переключение автобусного движения на автовокзал проводилось постепенно на протяжении ноября — декабря 2020 года^[16].

Новый вокзал

Проект торгового центра с первым в России автовокзалом на крыше реализовала группа компаний «Киевская площадь». Открытие состоялось 29 октября 2020 года. Торговый центр состоит из 11 этажей, из них пять – подземных^[17]. На первом этаже размещены кассовый зал, справочная и камеры хранения^[18]. Развлекательная зона, кафе и кинотеатр на 500 мест находятся на пятом этаже. Шестой этаж отведён под залы ожидания, комнаты матери и ребёнка, медицинский кабинет. Пять подземных этажей заняли паркинг и автомастерские для автобусов, а также гостиницы для водителей^[19]. Для пригородных и внутриобластных автобусов на территории вокзала предусмотрены восемь перронов, а выход к межрегиональным и международным маршрутам запланировано сделать на шестом этаже: специальные пандусы для заезда автобусов будут расположены на высоте 32-х метров^[20][10]. Также в новом здании находится подземная парковка на 955 мест, магазины, кафе^[21]. Для связи между этажами оборудовано четыре прозрачных лифта, которыми могут пользоваться и маломобильные граждане^[18].

Внешний вид нового здания напоминает стеклянный корабль с полупрозрачной оболочкой с волнообразной геометрией, верхняя часть которого облицована рифлёными алюминиевыми панелями^[22][18].

Источники заявляют что автовокзал входит в состав одноименного ТПУ^[23], однако чётко выраженного ТПУ на местности нет, здание, площадка под эстакадой и станция метро продолжают находится отдельно друг от друга. В 2021 году на сайтах департаментов московского правительства^[24][25] говорится что автовокзал размещён в здании, и не упоминается, что приблизительно половина рейсов (пригородные и внутриобластные маршруты) осталась на улице и под эстакадой Щёлковского шоссе.

Продажа билетов

До реконструкции продажа билетов осуществлялась круглосуточно в кассах автовокзала и на сайте. Также приобрести билет и посмотреть расписание автобусов можно было в мобильном приложении «Центральный автовокзал», которое запустил АО «Мособлвокзалы» в сентябре 2016 года^[9][26]. Билеты продаются только на дальние рейсы, в ближних по-прежнему оплата водителю.

Автобусные маршруты

Ежедневно Центральный автовокзал обслуживал около 30 тысяч пассажиров. Суточное число выполняемых рейсов в среднем составляло 1667, из которых 23 международных рейса, 133 межобластных и 1511 внутриобластных. Автовокзал обеспечивал регулярное пассажирское сообщение между Москвой и 54 городами России, девятью городами Московской области и 15 — ближнего зарубежья. К последним относились Бобруйск, Барановичи, Гомель, Гродно, Кишинёв, Луганск, Минск, Могилёв, Мозырь, Пинск, Речица, Светлогорск, Тирасполь, Тбилиси, Харьков^[9].

После реконструкции автовокзала: отправление 216 междугородних рейсов ежедневно и обслуживание около 200 тыс. пассажиров в сутки^[23].

Фотогалерея

• Автовокзал до реконструкции

• Табло расписания автобусов в зале ожидания, 2015 год

• Фрагмент мозаичного панно «Моя Родина» в зале ожидания на втором этаже

• Разрушенное здание автовокзала. 14 мая 2017 года

• Автовокзал после реконструкции. 29 октября 2020 года

• Автовокзал после реконструкции. 29 октября 2020 года

• Автовокзал после реконструкции. 29 октября 2020 года

• Зал ожидания и расписание в старом здании (2008)

Примечания

Ссылки

• Проект нового здания автовокзала
• Аргументы и факты // Как выглядит обновлённый Щелковский автовокзал // Фоторепортаж.