Шве́де (Schwede) Леопольд Густавович (Леопольд Магнус) (1823—1882) — русский кораблестроитель XIX века, генерал-майор, построил первый в России плавучий гидравлический пятисекционный док, основатель морской династии Шведе.

Биография

Леопольд Густавович Шведе родился 8 октября 1823 года в г. Вольмар Лифляндской губернии.

24 июля 1840 года после окончания Перновского реального училища был определён воспитанником в кондукторские роты учебно-морского рабочего экипажа.

2 июля 1847 года по окончанию кораблестроительного отделения училища произведён в прапорщики и оставлен в училище преподавателем.

8 апреля 1851 года был переведён в корпус корабельных инженеров, принимал участие в разработке проекта и изготовлении чертежей 84-пушечного парусного линейного корабля «Орел», состоял помощником руководителя строительства 84-пушечного корабля «Прохор» М. Н. Гринвальда.

В 1854 году назначен на должность старшего корабельного инженера гребной флотилии Балтийского флота, в составе которой участвовал в отражении атаки англо-французского флота на порт Або в Крымскую войну 1853—1856 годов. За отличия произведён в подпоручики и назначен руководителем строительства 16 гребных канонерских лодок на Охтинскую верфь.

В 1855 году под руководством корабельного инженера А. Иващенко, Шведе принимал участие в строительстве быстроходных винтовых корветов «Боярин», «Новик», «Посадник», «Гридень», «Воевода» и «Рында».

В 1856 году присвоено звание поручик. В чине старшего корабельного инженера на 84-пушечном корабле «Выборг» участвовал в переходе из Кронштадта в Средиземное море. По возвращению из плавания в 1858 году участвовал в постройке парохода-фрегата «Смелый» на Охтинской верфи.

В 1859 на Галерном острове Санкт-Петербурга построил первый в России плавучий гидравлический пятисекционный док сборной конструкции.

1 апреля 1860 года Шведе был назначен помощником судостроителя, а 18 октября 1860 года младшим судостроителем Петербургского порта, где построил свой первый корабль 45-пушечный винтовой фрегат «Ослябя» и 17-ти пушечный винтовой корвет «Аскольд».

21 ноября 1863 года был назначен старшим судостроителем Петербургского порта.

В 1865 году Шведе был командирован в Англию и Францию для изучения опыта постройки железных плавучих доков и деревянных судов по новой смешанной системе набора на железных шпангоутах. По возвращению из командировки построил в Гатчине в Адмиралтействе на Серебряном пруду фрегат «Эмпренабль» («Неприступный») и яхту «Миролюбивая». По окончанию строительства, в 1870 году был командирован в Николаев для постройки императорской яхты «Ливадия».

28 марта 1871 года произведён в подполковники.

1 января 1874 года Шведе за отличную постройку и благополучный спуск «Ливадии» произведён в полковники.

13 ноября 1875 года Шведе избран почётным членом Конференции Николаевской Морской академии и назначен инспектором кораблестроительных работ при Петербургском порте. В этой должности он прослужил шесть лет.

25 января 1882 года произведён в генерал-майоры и назначен на должность члена кораблестроительного отделения Морского технического комитета.

Л. Г. Шведе скончался 21 марта 1882 года в Петербурге. Похоронен на Волковском кладбище.^[1]

Награды

• Орден Святого Станислава 2-ой степени (1868)
• Орден Святой Анны 2-й степени (1877)
• Орден Святого Владимира 3-й степени (1880)

Семья

• Отец — Шведе Густав Петрович (Густав Фридрих (1777—1833), нотариус Перновского уездного суда.
• Мать — Шведе София Юлиана, урождённая Клей (1783—1834).
  • Брат — Шведе Роберт Густавович (Роберт Константин) (1806—1870), художник-портретист, преподаватель живописи.
  • Брат — Шведе Альберт Густавович (Альберт Иоганн) (1820—1864), военный инженер, подполковник, руководил строительством Константиновской батареи в Кронштадте, участвовал в строительстве дворцовой электростанции и водоводов в Царском Селе.
  • Жена — Шведе Александра Петровна, урождённая Георгиевская.

Леопольд Густавович Шведе имел двух сыновей и четырёх дочерей.

• Сын — Константин Леопольдович Шведе (1863—1933), военно-морской деятель, капитан 1-го ранга, во время русско-японской войны 1904-05 на эскадренном броненосце «Орел» в составе 2-й Тихоокеанской эскадры совершил поход из Кронштадта на Дальний Восток и участвовал в Цусимском сражении (14-15 мая 1905), после смертельного ранения командира «Орла» принял на себя командование, несмотря на собственное ранение и контузию.
• Сын — Шведе Евгений Леопольдович (1859—1893), морской офицер, автор учебных пособий и статей по электрическому и минному делу, в 1893 году командир колёсного парохода «Лейтенант Малыгин» и руководитель Северной Енисейской экспедиции, в ходе которой открыл и обследовал бухту на юго-востоке острова Вилькицкого в Карском море, названную в его память Бухтой Шведе.
  • Внук — Шведе Евгений Евгеньевич (1890—1977), один из основоположников советской военно-морской географии, педагог, контр-адмирал, первый в СССР доктор военно-морских наук, именем Е. Е. Шведе названа одна из гор на Земле Королевы Мод в Антарктиде.
  • Внучка — Шведе Мария Евгеньевна (1892—1963, Ленинград), художница.
  • Внучка — Шведе Елизавета Евгеньевна (1894—1980), искусствовед, художник, заведующая библиотекой Ленинградской государственной консерватории.^[2]
    • Правнук — Шведе Николай Евгеньевич (1924—2003), капитан 1-го ранга, окончил Высшее военно-морское училище им. М. В. Фрунзе, служил в Гидрографической службе Балтийского флота, с 1957 работал в научно-исследовательском институте Военно-морского флота. С 1976 года — научный сотрудник Государственного океанографического института в С.-Петербурге.

Примечания