Air Austral — французская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Сен-Дени (Реюньон)^[2][3], осуществляющая регулярные пассажирские перевозки из Реюньона во Францию, Южную Африку, Австралию, Новую Каледонию и страны, расположенные на побережье Индийского океана. Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) является аэропорт имени Ролана Гарроса в Сен-Дени. В 2012 году в компании работало 900 человек^[4].

Air Austral является полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта.

История

Réunion Air Services (RAS) была основана в декабре 1974 года бизнесменом Жераром Этьевом, став первой коммерческой авиакомпанией, базирующейся в Реюньоне^[5][6]. В августе 1977 года RAS открыла первый региональный маршрут между Сен-Мари и Майоттой^[6] на 32-местном турбовинтовом самолёте Hawker Siddeley HS 748^[5]. В декабре 1986 года авиакомпания сменила официальное название на Air Réunion^[6].

В октябре 1990 года Air Réunion была приобретена компанией Sematra, 46 % собственности которой находилось во владении местного самоуправления, остальные 54 % принадлежали частным бизнесменам и банкам^[6]. Месяцем позже авиакомпания очередной раз сменила официальное название на действующее в настоящее время Air Austral^[5]. Ещё через два месяца авиаперевозчик получил свой первый Boeing 737—500^[5]. Следующий самолёт того же типа был введён в эксплуатацию в 1994 году, а через три года компания приобрела Boeing 737-300QC, который возможно было использовать как в пассажирском, так и в грузовом вариантах^[6].

В 2000 году Air Austral приняла турбовинтовой ближнемагистральный самолёт ATR 72-500^[6]. К этому времени авиакомпания осуществляла регулярные перевозки между реюньонскими аэропортами в Сен-Мари, Сен-Пьере и Майоттом, Йоханнесбургом, Коморскими Островами, Маврикием, Сейшельскими Островами и четырьмя аэропортами городов Мадагаскара — Антананариву, Туамасина, Нуси-Бе и Махадзанга)^[5]. В 2003 году Air Austral открыла свой первый дальнемагистральный маршрут между Реюньоном и Парижем, рейсы по которому обслуживались двумя самолётами Boeing 777-200ER^[6], два году спустя компания получила третий лайнер того же типа. Ещё два дальних маршрута были представлены в 2005 году соединив Реюньон с Марселем и Лионом^[6].

В 2007 году авиакомпания открыла дальнемагистральный рейс между Реюньоном и Тулузой с промежуточной посадкой в Марселе^[5].

В 2008 году Air Austral ввела новую униформу для членов экипажей и сотрудников компании, которая была разработана фирмой Balenciaga. В том же году флот авиакомпании пополнился двумя турбовинтовыми самолётами ATR 72-500^[5].

В апреле 2009 года Air Austral открыла дальнемагистральный рейс в Сидней и Новую Каледонию, предложив тем самым вариант перелёта между Парижем и Сиднеем со стыковкой в Реюньоне. В том же году компания ввела в эксплуатацию ещё два лайнера Boeing 777-300ER^[5] и ноябре месяце разместив заказ на два самолёта Airbus A380 с компоновкой только салонами экономического класса с 840 пассажирскими местами в каждом лайнере. Новые A380 будут поставлены перевозчику в 2014 году и по планам руководства компании будут использоваться на маршруте Реюньон-Париж^[7].

В июне 2010 года руководство авиакомпании объявило о запуске с февраля следующего года регулярных маршрутов из Реюньона в Бордо и Нант^[4].

В марте 2012 года Air Austral сообщила о закрытии регулярных перевозок по маршруту Реюньон-Сидней-Новая Каледония, спустя месяц отменила свои планы, а ещё через месяц снова выпустила пресс-релиз об остановке всех рейсов на данном маршруте.

В апреле 2012 года Air Austral не смогла произвести платёж за заказанный самолёт Boeing 777-200LR, авиакомпания рассматривала варианты перепродажи данного лайнера другим перевозчика, но уже в следующем месяце объявила об аннулировании собственного заказа двух Airbus A380^[8].

Маршрутная сеть

В декабре 2011 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании Air Austral включала в себя следующие пункты назначения^[9]:

•  Австралия
  • Сидней — аэропорт Сиднея
•  Коморы
  • Морони — международный аэропорт имени принца Саида Ибрагима
•  Франция
  • Бордо — аэропорт Бордо Мериньяк
  • Лион — аэропорт имени Сент-Экзюпери
  • Марсель — аэропорт Прованс
  • Нант — аэропорт Нант Атлантик
  • Париж — аэропорт имени Шарля де Голля
  • Тулуза — аэропорт Бланьяк
•  Мадагаскар
  • Антананариву — аэропорт Ивату
  • Нуси-Бе — аэропорт Нуси-Бе
  • Туамасина — аэропорт Туамасина
•  Маврикий
  • Маврикий — международный аэропорт имени сэра Сивусагара Рамгулама
•  Майотта
  • Дзаудзи — аэропорт Дзаудзи
•  Новая Каледония
  • Нумеа — международный аэропорт Ла-Тонтута
•  Реюньон
  • Сен-Дени — аэропорт имени Ролана Гарроса — хаб
  • Сен-Пьер — аэропорт Сен-Пьера
•  Сейшельские Острова
  • Маэ — аэропорт Маэ
•  ЮАР
  • Йоханнесбург — аэропорт имени О. Р. Тамбо

Флот

В декабре 2010 года средний возраст воздушных судов авиакомпании Air Austral составлял 6,8 года^[10]. В январе того же года компания эксплуатировала следующие самолёты^[11]:

Эксплуатировались ранее

• Boeing 737—300 — 1 ед.
• Boeing 737—500 — 2 ед.

Бонусная программа

Air Austral использует собственную бонусную программу поощрения часто летающих пассажиров «Capricorne» (ссылка на Южный тропик — фр. Tropique du Capricorne, проходящий через южную часть Реюньона).

Примечания