22-10-2023
昆明轨道交通 |
|
Информация | |
---|---|
Страна | |
Город | |
Дата открытия |
28 июня 2012 |
Длина линий |
18 |
Количество станций |
4 |
Количество линий |
1 |
Схема линий | |
http://www.kmgdgs.com/ |
Куньминский метрополитен (официально Куньминский Железнодорожный Городской Транспорт, кит. 昆明轨道交通, англ. Kunming Rail Transit) — действующая с 2012 года система метро в городе Куньмин, столице провинции Юннань в Китае.
Содержание |
Сооружение пилотного надземного учатска метрополитена начато в 2009 году. Строительство основных Линий 1 и 2 начато в мае 2010 года. Сооружение Линии 3 начато в августе 2010 года. Подрядчик сооружения системы - China Railway Construction Corporation (CRCC).
Скоростные вагоны первого типа прибыли и испытаны в октябре 2010 года. Вагоны второго типа должны прибыть к ноябрю 2013 года.
Открытие для эксплуатации метро и надземной Линии 6 состоялось 28 июня 2012 года, вместе со сдачей нового Куньминского международного аэропорта Чаншуй, до которого открытая линия используется как экспрессный транспорт с небольшим числом промежуточных станций.
На городских окраинах для удешевления сооружения (250 млн юаней за км) в системе широко используются надземно-эстакадные участки, в центре города (в пределах Второго Куньминского Кольца) - более дорогостоящие (400-800 млн юаней за км) подземные линии и станции.
Станции метрополитена преимущественно имеют систему горизонтальный лифт со стеклянными стенами и дверями между платформой и поездом. На ряде станций устроены лифты для инвалидов.
Преимущественно надземный первый участок Линии 6 длиной 18,02 км запущен в эксплуатацию с четырьмя станциями, а две промежуточные станции перед конечной станцией в аэропорту открываются позже.
Подвижной состав для системы строится компанией China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Ltd (CSR) из города Чжучжоу. Поезда состоят из 6 вагонов и в варианте скоростного первого типа могут развивать на экспресс-участках скорость до 120 км/ч.
Около 2020 года в городе и городской агломерации планируется построить систему общей длиной 108 км и числом станций 70 из четырёх линий — Линия 1 (Красная), Линия 2 (Синяя), Линия 3 (Сиреневая), Линия 6 (Бирюзовая).
Планируемые к сдаче в 2013 году основные участки Линий 1 и 2 будут иметь длину 34 и 13 км с 18 и 14 станциями соответственно. Стоимость сооружения этих основных линий составляет 32 млрд юаней (4,5 млрд долларов США). Сооружение Линии 3 расчитано к 2016 году. Затем будут удлинены Линии 1, 2, 6.
Линия 1 проходит от района железнодорожного вокзала, Векового города, Старого города Гуанду в центре Куньмина через Город спорта и пригород Новый город Ченггон до Университетского города юго-восточнее Куньмина и в дальнейшем будет иметь 41,4 км и 26 станций. В центре Куньмина и в Ченггоне будут подземные участки, в остальных местах - надземные. На Линии 1 будут пересадки на Линии 2 и 3.
Линия 2 проходит с севера на юг и в дальнейшем будет иметь 22,4 км и 22 станции. На Линии 2 будет пересадка на Линии 3 и 1.
Линия 3 будет идти с запад на восток и будет иметь 19,16 км и 17 станций. Линии 3 будет передан начальный участок Линии 6.
Линия 6 в дальнейшем вместо переданного в Линию 3 начального участка будет продлена на две станции и достигнет длины 25,67 км.
В перспективе планируется построить ещё Линию 4 (Фиолетовую) длиной 42,9 км с 22 станциями, соединяющую северо-запад и юго-восток Куньмина и Ченггон, и Линию 5 (Зелёную) длиной 21 км с 14 станциями между юго-западом и северо-востоком Куньмина. Длина линий системы составит 162,6 км.
В дальней перспективе планируются также Линии 7, 8, 9.
Метрополитены Китая | ||
---|---|---|
Действующие |
|
|
Строящиеся |
|
|
Планируемые |
|
Куньминский метрополитен.