27-08-2023
| «Гиляк II» |
||
|---|---|---|
| Основная информация | ||
| Тип | Канонерская лодка | |
| Государство флага | Российская империя | |
| Принадлежность | ВМФ Российской Империи | |
| Верфь | Новое Адмиралтейство | |
| Строительство начато | 28 апреля 1906 года | |
| Спущен на воду | 14 октября 1906 года | |
| Введён в эксплуатацию | 23 октября 1907 года | |
| Выведен из состава флота | 1918 год | |
| Современный статус | Взорвана, впоследствие поднята и разобрана | |
| Параметры | ||
| Водоизмещение | 990 тонн | |
| Длина | 65,6 м | |
| Ширина | 10,97 м | |
| Осадка | 2,13 м | |
| Бронирование | Боевая рубка: 12—20 мм | |
| Технические данные | ||
| Силовая установка | Две вертикальные паровые машины тройного расширения, четыре котла Бельвиля | |
| Мощность | 868 л. с. | |
| Винты | 2 | |
| Скорость | 12,5 узлов | |
| Дальность плавания | 1100 морских миль | |
| Экипаж | 10 офицеров и 138 матросов | |
| Вооружение | ||
| Артиллерийское вооружение | 2 × 120-мм/45, 4 × 75-мм/50 пушек Канэ, 3 × 7,62-мм пулемета |
|
«Гиляк II» — канонерская лодка Российского императорского флота.
Зачислена в списки судов Балтийского флота в 1904 году, заложена 28 апреля 1906 года на эллинге Нового адмиралтейства в Санкт-Петербурге, спущена на воду 14 октября 1906 года, вступила в строй 23 октября 1907 года. После вступления в строй была задержана на Балтийском море из-за неудовлетворительных мореходных качеств. Возвращена на завод, где были установлены дополнительные скуловые и средние кили. 9 октября 1908 года отправлена на Тихий океан. В декабре 1908 года оказывала помощь жителям Мессины, пострадавшим от землетрясения. 24 декабря 1908 года прибыла в Пирей, откуда была возвращена в Кронштадт. С 1910 года - в составе 2-ой минной дивизии, базировалась на Свеаборг. Летом 1912 года - в учебно-минном отряде. В период первой мировой войны входила в состав флангово-шхерной позиции. Выставляла мины в Рижском заливе. В октябре 1915 года артиллерийским огнем поддерживала фланг 12-й армии. 3 апреля 1918 года подорвана экипажем и затонула в Або. Позже поднята финнами и сдана на слом.
Гиляк, 1906
| Мореходные канонерские лодки российского и советского флота | ||
|---|---|---|
| Тип «Опыт» | «Опыт» («Мина») | |
| Тип «Горностай» | «Горностай» | |
| Тип «Дождь» | «Ёрш» | «Бурун» | «Туча» | «Вихрь» | «Дождь» | «Снег» | «Гроза» | «Буря» | «Град» | |
| Тип «Бобр» | «Бобр» | «Сивуч» | |
| Тип «Гиляк» | «Гиляк» | |
| Тип «Кореец» | «Кореец» | «Манчжур» | «Донец» | «Запорожец» | «Кубанец» | «Терец» | «Уралец» | «Черноморец» | |
| Тип «Хивинец» | «Хивинец» | |
| Тип «Грозящий» | «Грозящий» | «Гремящий» | «Отважный» | «Храбрый» | |
| Тип «Гиляк II» | «Гиляк II» | «Бобр II» | «Кореец II» | «Сивуч II» | |
| Тип «Карс» | «Карс» | «Ардаган» | |
Гиляк II (канонерская лодка).
