10-09-2023
«Громкий» | ||
---|---|---|
|
||
Эсминец «Громкий» (между 1914 и 1918 годами) | ||
Основная информация | ||
Тип | Эскадренный миноносец | |
Государство флага | Россия РСФСР Германия Великобритания |
|
Принадлежность | ВМФ Российской Империи Императорские военно-морские силы ВМФ Великобритании ВМФ СССР |
|
Верфь | Невский судостроительный завод (Санкт-Петербург) верфь Николаевского адмиралтейства (Николаев) |
|
Строительство начато | ноябрь 1912 (перезаложен 12 июля или 30 сентября 1913) | |
Спущен на воду | 5 декабря 1913 | |
Введён в эксплуатацию | 21 апреля 1915 | |
Параметры | ||
Водоизмещение | 1370 т (полное)[1] | |
Длина | 97,99 м[1] | |
Ширина | 9,76 м[1] | |
Осадка | 3,41 м[1] | |
Технические данные | ||
Силовая установка | 2 паровые турбины «А. Е. Г. Кертис-Вулкан», 5 котлов «Ярроу» | |
Мощность | 24 500 л. с. (контрактная) | |
Винты | 2 | |
Скорость | около 34,0 узлов (контрактная) 30,1 узел (на приёмных испытаниях) |
|
Дальность плавания | 1 680 миль (расчётная) на скорости 21,0 узел 1020 миль на 34,0 узлах (расчётная) |
|
Экипаж | 111 человек, в том числе 7 офицеров | |
Вооружение | ||
Артиллерийское вооружение | 3х1 102-мм/60 орудий (боезапас 450 патронов) | |
Зенитная артиллерия | 2 47-мм (с 1916 года) | |
Торпедно-минное вооружение | 5х2 457-мм ТА (13 торпед образца 1910 года или 45-12), 80 мин образца 1908 или 1912 годов |
«Громкий» — эскадренный миноносец типа «Счастливый», построенный по «Программе спешного усиления Черноморского флота» и принадлежавший к числу эскадренных миноносцев типа «Новик».
Содержание |
Зачислен в списке судов Черноморского флота 11 октября 1911 года. Заложен на стапеле Невского судостроительного завода в ноябре 1912 года, перезаложен на стапеле завода А. Ваддона в Херсоне 12 июля (или 30 сентября) 1913 года, спущен на воду 5 декабря 1913 года. В конце декабря 1914 года, после завершения швартовочных испытаний, перешёл из Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 21 апреля 1915 года «Громкий» был принят в состав 2-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота[2] [3].
Первый выход эсминца в боевой поход для перехвата и уничтожения кораблей противника состоялся 25-28 апреля 1915 года (в составе Черноморского флота выходил к Босфору). До завершения 1915 года в составе 2-го дивизиона «Громкий» совершил ещё 3 боевых похода к берегам Турции для обстрела побережья Угольного района, уничтожения турецких каботажных судов и выполнения минных постановок[2]. В 1916 году корабль совершил 16 боевых походов для обстрела турецкого и румынского побережья, минных постановок, перевозок войск и охраны походов линейных кораблей и авиатранспортов. По результатам походов было уничтожено большое число турецких судов. В кампанию 1917 года «Громкийй» совершил 4 боевых выхода на турецкие морские коммуникации[4].
16 декабря 1917 года «Громкий» вошёл в состав Красного Черноморского флота. После предъявления 25 апреля 1918 года советскому правительству германским командованием ультиматума о сдаче Черноморского флота, 29 апреля «Громкий» вместе с частью кораблей ЧФ ушёл из Севастополя в Новороссийск. 17 июня по решению советского правительства экипаж корабля во избежание захвата немецкими войсками затопил корабль в Цемесской бухте на глубине 42 метров (на траверзе мыса Мысхако, в 3 милях от Широкой балки). В 1947 году, при выполнении работ по разминированию Цемесской бухты эсминец был обнаружен лежащим на грунте на левом борту; был обследован водолазами. Из-за сильной коррозии корпуса, надстроек и механизмов подъём корабля для последующей утилизации был признан нецелесообразным и произведён не был[1][3].
Эскадренные миноносцы типа «Новик» | ||
---|---|---|
|
«Новик» («Яков Свердлов») |
|
Эскадренные миноносцы типа «Новик» 1-й серии | ||
«Дерзкий» |
||
«Счастливый» |
«Счастливый» • «Быстрый» («Фрунзе») • «Пылкий» • «Громкий» • «Поспешный» |
|
«Орфей» |
||
Эскадренные миноносцы типа «Новик» 2-й серии | ||
«Лейтенант Ильин» |
«Капитан Изыльметьев» («Ленин») • «Лейтенант Ильин» («Войков») • «Капитан Белли» («Карл Либкнехт») • «Капитан Керн» («Валериан Куйбышев») • «Капитан Кингсберген» • Лейтенант Дубасов 1 • Капитан Конон Зотов 1 • Капитан Кроун 1 |
|
«Гавриил» |
«Гавриил» • «Константин» • «Владимир» • Михаил 1 • Сокол 1 • Мечеслав 1 |
|
«Изяслав» |
«Изяслав» («Карл Маркс») • «Автроил» • «Прямислав» («Калинин») • Брячислав1 • Фёдор Стратилат 1 |
|
«Гогланд» |
Гогланд 1 • Гренгам 1 • Кульм 1 • Патрас 1 • Стирсудден 2 • Смоленск 2 • Хиос 2 • Тенедос 2 • Рымник 2 |
|
Эскадренные миноносцы типа «Новик» 3-й серии | ||
«Фидониси» (1-я «Ушаковская» серия) |
«Фидониси» • «Керчь» • «Гаджибей» • «Калиакрия» («Дзержинский») • Цериго 1 • «Занте» («Незаможник») • «Корфу» («Железняков») • «Левкас» («Шаумян») |
|
серия |
Тенедос 2 • Хиос 2 • Родос 2 • Самос 2 и др.3 |
|
1 Заложен, но недостроен; 2 Заказ аннулирован; 3 Ещё 8 эсминцам типа не успели присвоить названия. |
Миноносцы России по типам | ||
---|---|---|
Миноносцы (1877—1903) | ||
Миноносцы, переклассифицированные в эсминцы (1900—1907) |
||
Минные крейсера, переклассифицированные в эсминцы (1904—1906) |
||
«Новики» (1914—1925 гг.) |
«Новик» • «Дерзкий» • «Счастливый» • «Орфей» • «Лейтенант Ильин» • «Гавриил» • «Изяслав» • «Гогланд» • «Фидониси» |
|
Эскадренные миноносцы СССР (1925—1957 гг.) |
||
Эскадренные миноносцы СССР и России после 1957 г. |
||
Большие противолодочные корабли |
проект 57-А • проект 61 • проект 1134 • проект 1134-А • проект 1134-Б • проект 1135 • проект 1155 • проект 1151.1 • |
|
Нереализованные проекты | ||
См. также: {{Лидеры эсминцев ВМФ СССР}} • {{Минные крейсеры Российского Императорского флота}} |
Громкий (эсминец, 1913).