13-10-2023
Подводные лодки типа «27-В» («тип 13») | ||
---|---|---|
Основные характеристики | ||
Тип корабля | малая «крепостная» подводная лодка | |
Разработчик проекта | Невский завод | |
Главный конструктор | Д. Ф. Голланд | |
Скорость (надводная) | 8 узлов | |
Скорость (подводная) | 6 узлов | |
Предельная глубина погружения | 40 м | |
Автономность плавания | в надводном положении 150 миль при 8 узлах; в подводном положении 18 миль при 6 узлах | |
Экипаж | 1 офицер / 7 нижних чинов | |
Размеры | ||
Водоизмещение надводное | 33,1 т (надводное), 43,6 (подводное) | |
Длина наибольшая (по КВЛ) | 20,38 м | |
Ширина корпуса наиб. | 2,18 м | |
Средняя осадка (по КВЛ) | 1,8 м | |
Силовая установка | ||
1 дизель 50 л.с.; 1 электродвигатель 35 л.с. | ||
Вооружение | ||
Торпедно- минное вооружение |
2 x ТА (навесных трубчатых) 457 мм |
Подводные лодки типа «27-В» — проект русских малых подводных лодок для обороны приморских крепостей.
Содержание |
В 1910 году в рамках проекта переустройства Кронштадтской крепости было запланировано строительство шести «малых крепостных немореходных подводных лодок» для защиты проходов в минных заграждениях. На совещании Генерального штаба Военного министерства 9 марта 1910 года были сформулированы технические требования к проекту. Поскольку Морское министерство отказалось участвовать в проекте, согласившись лишь помочь специалистами на этапе испытаний, постройкой ведала электротехническая часть Главного инженерного управления Военного министерства.
Во второй половине 1910 года Невский и Балтийский заводы представили эскизные проекты будущей подводной лодки. Морской технический комитет признал лучшим проект Невского завода, который, по сути, был разработан американским конструктором Джоном Голландом. Проект получил американский индекс «27-В» (в некоторых документах Морского министерства «тип 13»).
Офицеры МГШ (капитан КИМФ Н. Ф. Карпов и капитан ККИ Л. Х. Казин) отзывались о проекте скептически: «…ограниченный радиус действия, особенно в подводном положении, по тем же причинам ПЛ будут иметь весьма малый ход, способность держаться в море во всякую погоду ничтожна… Вследствие всего изложенного боевая их ценность сводится к минимуму — почти к нулю»[1].
Подводные лодки типа «27-В».