12-10-2023
| Minardi M195 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Minardi | ||||||||
| Конструктор | Габриэле Тредоци Альдо Коста |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги с толкающими штангами из углепластика | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди Амортизаторы: Penske |
||||||||
| Двигатель | Ford Cosworth ED, атмосферный 3.0 л (72°), V8 средне-расположенный |
||||||||
| Трансмиссия | Minardi / XTrac, 6 скоростей + 1 задняя, полуавтоматическая |
||||||||
| Вес | 600 кг | ||||||||
| Топливо | Agip | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Minardi Scuderia Italia Minardi Team SpA |
||||||||
| Пилоты | Пьерлуиджи Мартини Лука Бадоер Педро Лами Джанкарло Физикелла Тарсо Маркес Джованни Лаваджи |
||||||||
| Дебют | Гран-при Бразилии 1995 | ||||||||
|
|||||||||
Minardi M195 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1995 года.
Содержание |
Болид M195 был разработан с чистого листа. Шасси получилось хорошим, но без хорошего двигателя команда была по-прежнему обречена на прозябание в последних рядах. В начале 1995 года перед Minardi блеснул луч надежды - в январе обанкротилась команда Lotus, и можно было получить оставшиеся свободными очень неплохие двигатели Mugen-Honda. Переговоры с японцами шли успешно, и конструктор Minardi Альдо Коста уже прикидывал, как выгоднее разместить новый мотор на шасси M195, когда в дело неожиданно вмешались Флавио Бриаторе и Том Уокиншоу, которые хотели заполучить Mugen Honda для купленной Бриаторе Ligier. Они обвинили Minardi в невозврате долгов и, пока шло разбирательство, переманил японскую фирму к себе. И хотя дело удалось замять, первая половина сезона оказалась безвозвратно потерянной. Не лучше пошло дело и дальше - с двигателями Ford ED V8, к которым пришлось вернуться, бело-зеленые автомобили были совершенно ни на что не способны.
В течение сезона призовые пилоты команды: Пьерлуиджи Мартини и Лука Бадоер классифицировались во втором десятке, обходя в квалификациях лишь Forti и Pacific - главных аутсайдеров сезона. В Монако и Великобритании Пьерлуиджи был в шаге от очковой зоны, однако только в последней гонке сезона Педро Лами, заменивший ушедшего "ветерана" Minardi, заработал долгожданное очко.
| Это заготовка статьи о Формуле-1. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| Искл | Исключён из протокола |
| Отк | Отказ от участия |
| НТР | Не участвовал в тренировках |
| НПР | Не прибыл на Гран-при |
| Не участвовал | |
| О | Гонка отменена |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | N° | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | M195 | Ford Cosworth ED 3.0 V8 |
G | 1 | 10 | |||||||||||||||||||
| 23 | Мартини | Сход | Сход | 12 | 14 | 7 | Сход | Сход | 7 | Сход | ||||||||||||||
| 23 | Лами | 9 | 10 | Сход | Сход | 9 | 13 | 11 | 6 | |||||||||||||||
| 24 | Бадоер | Сход | НС | 14 | Сход | Сход | 8 | 13 | 10 | Сход | 8 | Сход | Сход | 14 | 11 | 15 | 9 | НС | ||||||
| 1996 | M195B | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 |
G | 0 | НКЛ | |||||||||||||||||||
| 20 | Лами | Сход | 10 | Сход | 12 | 9 | Сход | Сход | Сход | 12 | Сход | 12 | Сход | 10 | Сход | 16 | 12 | |||||||
| 21 | Физикелла | Сход | 13 | Сход | Сход | Сход | 8 | Сход | 11 | |||||||||||||||
| 21 | Маркес | Сход | Сход | |||||||||||||||||||||
| 21 | Лаваджи | НКВ | 10 | НКВ | Сход | 15 | НКВ |
| Minardi | |
|---|---|
|
Основатель: Известные пилоты: M185 • M185B • M186 • M187 • M188 • M188B • M189 • M190 • M191 • M191B • M192 • M193 • M193B • M194 • M195 • M195B • M197 • M198 • M01 • M02 • PS01 • PS02 • PS03 • PS04B • PS05 |
Minardi M195.
