Lt304888.ru

Туристические услуги

Footwork FA16

17-04-2023

Footwork FA16
Категория Формула-1
Разработчик Footwork Arrows
Конструктор Алан Дженкинс
Технические характеристики
Шасси Монокок из фиброкарбона и композитных сотовых структур
Подвеска (передняя) Два треугольных рычага, пружины и амортизаторы внутри корпуса
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Hart 830, 3.0 л., V8 (72°), 680 л.с., атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия Arrows/Xtrac, 6 передач, полуавтомат, поперечная
Вес 595 кг
Топливо Sasol
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Footwork Hart
Пилоты Джанни Морбиделли
Макс Папис
Таки Иноуэ
Дебют Гран-при Бразилии 1995
 Гонки   Победы    Поулы     БК   
17 0 0 0

Footwork FA16 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Footwork, построенный под руководством Алана Дженкинса для участия в гонках Чемпионата мира сезона 1995 года.

Содержание

История

В сезоне 1995 года команда Footwork перешла с двигателя Ford ED на восьмицилиндровый Hart 830. Двигатель, построенный небольшой британской фирмой Brian Hart Limited, был единственным двигателем Гран-при, который еще имел клапанные пружины. Средств на разработку новых головок цилиндров с пневматическим приводом клапанов не хватало – команда Footwork во главе с Джеки Оливером вынуждена была довольствоваться мизерным бюджетом.

Одним из гонщиков разработанного Аланом Дженкинсом Footwork FA16 был Джанни Морбиделли. Впоследствии его заменил соотечественник Массимилиано Папис, который принес с собой спонсорские деньги. Японец Таки Иноуэ, которого Оливер вынужден был взять из-за японских спонсоров, был недостаточно подготовленным к выступлениям в гонках Формулы-1. Папис, который в 1994 году занял пятое место в Чемпионате Формулы-3000, выполнял свою задачу сравнительно хорошо, но не смог набрать ни одного зачетного очка. Недооцененный Морбиделли пропустил по ходу сезона семь гонок. В Канаде он финишировал шестым, а в Австралии занял сенсационное третье место, во многом благодаря многочисленным сходам своих соперников. Его выступления позволили команде из Милтон-Кинса занять в Кубке Конструкторов восьмое место.

Результаты выступлений в гонках

Год Команда Шасси Двигатель Шины Пилоты Очки КК
1995 Footwork
Hart
FA16 Hart 830
V8, 3.0
G БРА АРГ САН ИСП МОН КАН ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА ПОР ЕВР ТИХ ЯПО АВС 5 8
9 Морбиделли Сход Сход 13 11 9 6 14 Сход Сход 3
9 Папис Сход НС Сход Сход 7 НС 12
10 Иноуэ Сход Сход Сход Сход Сход 9 Сход Сход Сход Сход 12 8 15 НС Сход 12 Сход


Примечания

Ссылки

Литература

Адриано Чимарости Полная история автогонок Гран-при. — 1995.

Навигаторы


Footwork FA16.

© 2020–2023 lt304888.ru, Россия, Волжский, ул. Больничная 49, +7 (8443) 85-29-01