12-10-2023
Footwork FA15 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Footwork Arrows | ||||||||
Конструктор | Алан Дженкинс | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из фиброкарбона и кевлара | ||||||||
Подвеска (передняя) | Два треугольных рычага, пружины и амортизаторы внутри корпуса | ||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель | Ford Cosworth HBE 7/8, 3.5 л., V8 (75°), 700 л.с., атмосферный, среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | Arrows/Xtrac, 6 передач, полуавтомат, поперечная | ||||||||
Вес | 515 кг | ||||||||
Топливо | Elf | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Footwork Ford | ||||||||
Пилоты | Кристиан Фиттипальди Джанни Морбиделли |
||||||||
Дебют | Гран-при Бразилии 1994 | ||||||||
|
Footwork FA15 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Footwork, построенный под руководством Алана Дженкинса для участия в гонках Чемпионата мира сезона 1994 года.
Содержание |
За руль своих болидов в 1994 году глава команды Джэки Оливер пригласил итальянца Джанни Морбиделли и бразильца Кристиана Фиттипальди. В конце 1993 года Footwork потеряли двигатель Mugen-Honda, доставшийся Lotus, поэтому новые автомобили были оснащены модернизированным восьмицилиндровым двигателем Ford HB, с которым Айртон Сенна в 1993 году выиграл пять Гран-при.
До лета команда имела технические проблемы, особенно с коробкой передач, поэтому гонки часто заканчивались сходами. Позже Фиттипальди финишировал четвертым в Аиде и на Гран-при Германии. В Хоккенхайме Морбиделли финишировал пятым следом за своим коллегой. В Бельгии итальянец был шестым, и команда Footwork с девятью очками заняла девятое место в Кубке Конструкторов.
Год | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | № | Пилоты | Очки | КК | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Footwork Ford |
FA15 | Ford Cosworth HBE 7/8 V8, 3.5 |
G | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 9 | 9 | ||
9 | Фиттипальди | Сход | 4 | 13 | Сход | Сход | ДСК | 8 | 9 | 4 | 14 | Сход | Сход | 8 | 17 | 8 | 8 | |||||||
10 | Морбиделли | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | 6 | Сход | 9 | 11 | Сход | Сход |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример | Описание |
---|---|
1 | Победитель |
2 | Второе место |
3 | Третье место |
5 | Финишировал в очковой зоне |
12 | Финишировал вне очковой зоны |
НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
18 | Не финишировал, но классифицирован |
Сход | Не финишировал и не классифицирован |
НКВ | Не квалифицирован |
НПКВ | Не предквалифицирован |
ДСК | Дисквалифицирован |
тест | Тестер по пятницам |
НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
Т | Травмирован или болен |
Искл | Исключён из протокола |
Отк | Отказ от участия |
НТР | Не участвовал в тренировках |
НПР | Не прибыл на Гран-при |
Не участвовал | |
О | Гонка отменена |
Поул-позиция | |
Быстрый круг |
Адриано Чимарости Полная история автогонок Гран-при. — 1995.
Это заготовка статьи о Формуле-1. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Footwork FA15.