Lt304888.ru

Туристические услуги

Гран-при Венгрии 2009 года

13-05-2023

Гран-при Венгрии 2009 года
венг. XXIV ING Magyar Nagydíj
Дата

26 июля 2009 года
Место

Будапешт (Венгрия)
Трасса

Хунгароринг (4381 м)
Дистанция

70 кругов, 306,663 км
Поул
1:21,569

Фернандо Алонсо
Renault
Быстрый круг
1:21,931

Марк Уэббер
65 круг

Red Bull-Renault
Подиум
Победитель

Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
2 место

Кими Райкконен
Ferrari
3 место

Марк Уэббер
Red Bull-Renault
 

10 из 17 Гран-при Сезона 2009 / Гонка №813

Гран-при Венгрии 2009 года — десятый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2009 года, который прошел с 24 по 26 июля 2009 года на трассе Хунгароринг в венгерском Будапеште.

Дженсон Баттон из Brawn GP лидирует в зачёте пилотов с 68 очками, на 21 очко опережая Себастьяна Феттеля из Red Bull Racing. Его напарник Марк Уэббер на 1,5 очка отстаёт от Феттеля и в 1,5 очках от второго пилота Brawn GP Рубенса Баррикелло.[1]

Brawn GP лидирует в кубке конструкторов, опережая на 19,5 очков, догоняющую команду Red Bull Racing, которая в свою очередь на 48 очков опережает Toyota. Японский конструктор на 1,5 очка опережает действующих чемпионов Scuderia Ferrari.

Хейкки Ковалайнен выиграл свой первый в карьере Гран-при, в прошлом году за McLaren–Mercedes. За последние семь лет победителями Гран-при Венгрии были семь различных гонщиков, включая Ковалайнена, Льюиса Хэмилтона на McLaren, Дженсона Баттона на Honda, Кими Райкконена на McLaren, семикратного чемпиона Михаэля Шумахера на Ferrari, Фернандо Алонсо на Renault и Рубенса Баррикелло на Ferrari. Хунгароринг также стал «кузницей» первых побед для Баттона, Алонсо и Ковалайнена.

Это будет 24-я гонка подряд проходящая в Венгрии, одна из самых продолжительных серий в Формулы-1. Гонка станет дебютной для самого молодого пилота в истории Гран-при Формулы-1, испанца Хайме Альгерсуари (в день гонки ему будет 19 лет и 125 дней), который заменит Себастьена Бурдэ в Scuderia Toro Rosso.[2]

В след за первой победой на Гран-при Германии, Марк Уэббер продлил контракт с Red Bull на сезон 2010 года.[3]

Содержание

Свободные заезды

Во время двух пятничных практик оба болида McLaren справлялись лучше других команд, вблизи от них были Williams и Red Bull. Хейкки Ковалайнен (1й и 2й), Льюис Хэмилтон (3й и 1й), Нико Росберг (2й и 3й), Марк Уэббер (4й и 4й) и Кадзуки Наказима (5й и 5й) последовательно были успешными.

Toyota, Renault и BMW показывали средние времена, Force India и STR показывали худшее время на круге, в то время как Ferrari показывали смешанные результаты, хорошо отрабатов на первой практике и не очень на второй.

Субботняя практика осталась вновь за Mclaren и Льюисом Хэмилтоном, который показал на тот момент лучшее время уик-энда. Второе время показал Ник Хайдфельд, а третье Нико Росберг. Позади них был другой пилот McLaren Хейкки Ковалайнен, Себастьен Буэми на Toro Rosso и Тимо Глок на Toyota, в то время как пилоты Ferrari и Brawn показали средние времена.

Квалификация

В первой части квалификации состоялся квалификационный дебют Хайме Альгерсуари в Формуле-1, который завершился механической поломкой и последним местом на стартовой решётке.

Квалификация была прервана из-за серьёзной аварии, которая случилась с болидом Фелипе Массы, который на полной скорости врезался в барьер из покрышек в конце второй сессии. На повторе аварии было видно что в его шлем попал элемент подвески и Масса потерял сознание.[4] Этот инцидент похож на аварию пилота ФИА Формулы-2 Генри Сёртиса, который погиб из-за перенесённых травм после того как в его голову отлетело колесо на этапе в Брэндс-Хэтче. Рубенс Баррикелло предположил что обломок принадлежит его болиду и сообщил о том что Масса в сознании.[5] Позднее сообщалось что Масса в стабильном состоянии и будет доставлен на вертолёте в госпиталь.[6]. Позже оказалось, что в него попала 800-граммовая пружина от подвески Рубенса Баррикелло.[7]

К приближению окончания квалификации отказала официальная система тайминга и пилоты оставались в неведении на пит-лейн, спрашивая друг у друга установленное время. Когда система вновь заработала выяснилось что Фернандо Алонсо установил быстрейшее время и заработал свой первый поул с Гран-при Италии 2007 года.[8]

В Ferrari подтвердили что Масса пропустит Гран-при из-за аварии. Он получил рассечение на лбу, повреждение черепной кости и сотрясение мозга и останется на обследовании в госпитале AEK в Будапеште.[9] Он был успешно прооперирован.[7]

Результаты

Квалификация

Место № Имя Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 7 Фернандо Алонсо Renault 1:21,313 1:20,826 1:21,569 1
2 15 Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:21,178 1:20,604 1:21,607 2
3 14 Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:20,964 1:20,358 1:21,741 3
4 1‡ Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:20,842 1:20,465 1:21,839 4
5 16 Нико Росберг Williams-Toyota 1:20,793 1:20,862 1:21,890 5
6 2‡ Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes 1:21,659 1:20,807 1:22,095 6
7 4‡ Кими Райкконен Ferrari 1:21,500 1:20,647 1:22,468 7
8 22 Дженсон Баттон Brawn-Mercedes 1:21,471 1:20,707 1:22,511 8
9 17 Кадзуки Накадзима Williams-Toyota 1:21,407 1:20,570 1:22,835 9
10 3‡ Фелипе Масса♣ Ferrari 1:21,420 1:20,823 Без времени НС
11 12 Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:21,571 1:21,002 10
12 9 Ярно Трулли Toyota 1:21,416 1:21,082 11
13 23 Рубенс Баррикелло Brawn-Mercedes 1:21,558 1:21,222 12
14 10 Тимо Глок Toyota 1:21,584 1:21,242 13
15 8 Нельсиньо Пике Renault 1:21,278 1:21,389 14
16 6 Ник Хайдфельд BMW Sauber 1:21,738 15
17 21 Джанкарло Физикелла Force India-Mercedes 1:21,807 16
18 20 Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:21,868 17
19 5 Роберт Кубица BMW Sauber 1:21,901 18
20 11 Хайме Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1:22,359 19

‡ - Болиды оборудованные KERS ♣ - Травмирован

Гонка

Место № Пилот Конструктор Круги Время/Сход Старт Очки
1 1‡ Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 70 1:38:23,876 4 10
2 4‡ Кими Райкконен Ferrari 70 +11,529 7 8
3 14 Марк Уэббер Red Bull-Renault 70 +16,886 3 6
4 16 Нико Росберг Williams-Toyota 70 +26,967 5 5
5 2‡ Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes 70 +34,392 6 4
6 10 Тимо Глок Toyota 70 +35,237 13 3
7 22 Дженсон Баттон Brawn-Mercedes 70 +55,088 8 2
8 9 Ярно Трулли Toyota 70 +1:08,172 11 1
9 17 Кадзуки Накадзима Williams-Toyota 70 +1:08,774 9
10 23 Рубенс Баррикелло Brawn-Mercedes 70 +1:09,256 12
11 6 Ник Хайдфельд BMW Sauber 70 +1:10,612 15
12 8 Нельсиньо Пике Renault 70 +1:11,512 14
13 5 Роберт Кубица BMW Sauber 70 +1:14,046 18
14 21 Джанкарло Физикелла Force India-Mercedes 69 +1 круг 16
15 11 Хайме Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 69 +1 круг 19
16 12 Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari 69 +1 круг 10
Сход 15 Себастьян Феттель Red Bull-Renault 29 Подвеска 2
Сход 7 Фернандо Алонсо Renault 15 Крепление колеса 1
Сход 20 Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1 Система охлаждения 17
НС 3‡ Фелипе Масса Ferrari 0 Травма в квалификации

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место Пилот Очки
1 Дженсон Баттон 70
2 Марк Уэббер 51,5
3 Себастьян Феттель 47
4 Рубенс Баррикелло 44
5 Нико Росберг 25,5
Кубок конструкторов
Место Команда Очки
1 Brawn-Mercedes 114
2 Red Bull-Renault 98,5
3 Ferrari 40
4 Toyota 38,5
5 McLaren-Mercedes 28
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Примечания

  1. FIA Formula 1 drivers' world championship Standings, BBC Sport, BBC. Проверено 23 июля 2009.
  2. Jaime Alguersuari set to become youngest ever Formula One driver, The Daily Telegraph, Telegraph Media Group (20 июля 2009). Проверено 23 июля 2009.
  3. Марк Уэббер и Red Bull продлили контракт, f1news.ru. Проверено 23 июля 2009.
  4. Фелипе Масса попал в тяжелую аварию, f1news.ru. Проверено 25 июля 2009.
  5. Баррикелло: "Главное, Масса находится в сознании…", f1news.ru (25 июля 2009). Проверено 25 июля 2009.
  6. Alonso Massa stable, airlifted to hospital, autosport.com, Haymarket Publications (25 июля 2009). Проверено 25 июля 2009.
  7. ↑ Фелипе Масса успешно прооперирован, f1news.ru (25 июля 2009). Проверено 25 июля 2009.
  8. Гран При Венгрии : Алонсо стартует с поула, f1news.ru (25 июля 2009). Проверено 25 июля 2009.
  9. Фелипе Масса перенесёт операцию, championat.ru (25 июля 2009). Проверено 25 июля 2009.
Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 2009 года		 FIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 2009 года		 Следующая гонка:
Гран-при Европы 2009 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Венгрии 2008 года		 Гран-при Венгрии Следующая гонка:
Гран-при Венгрии 2010 года

Гран-при Венгрии 2009 года.

© 2020–2023 lt304888.ru, Россия, Волжский, ул. Больничная 49, +7 (8443) 85-29-01