21-10-2023
нем. LXIX Grosser Preis Santander von Deutschland | |
---|---|
Дата | |
Место | |
Трасса |
Нюрбургринг (5148 м) |
Дистанция |
60 кругов, 308,863 км |
Погода |
Облачно. Сухо. |
Поул | |
1:32,230 | |
Быстрый круг | |
1:33,365 | |
49 круг | |
Подиум | |
Победитель | |
2 место | |
3 место | |
9 из 17 Гран-при Сезона 2009 / Гонка №812 |
Гран-при Германии 2009 года — девятый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2009 года, пройдёт с 10 по 12 июля 2009 года на трассе Нюрбургринг, Германия. В 2008 году Гран-при Германии проводился на трассе Хоккенхаймринг.
Несмотря на шестое место в Великобритании, Дженсон Баттон сохраняет свой 23-очковый отрыв от напарника по Brawn GP Рубенса Баррикелло в зачёте пилотов. Баррикелло в свою очередь на два очка опережает пилота Red Bull Racing Себастьяна Фетттеля, победителя Гран-при Великобритании.
Brawn GP лидирует в кубке конструкторов, опережая на 30½ очков Red Bull Racing, которая находится на втором месте. Toyota отстаёт от австрийской команды на 30 очков и лишь команда Force India так и не заработала очков в этом сезоне.
Трое ныне участвующих в Формуле-1 чемпионов мира Фернандо Алонсо, Кими Райкконен и Льюис Хэмилтон в данный момент расположены 9-м, 10-м и 11-м в чемпионате с 11, 10 и 9 очками соответственно.
Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон побеждал на Гран-при Германии в 2008 году. Двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо побеждал здесь в 2005 году. Рубенс Баррикелло выигрывал гонку в 2000 году, и он единственный из остальных гонщиков 2009 года, кто побеждал в этом Гран-при. Баррикелло и Алонсо также были успешны, когда Нюрбургринг был в рамках Гран-при Европы. Нюрбургринг носил три уникальных звания: Гран-при Германии на старой трассе в 1950-х, 60-х и 70-х годах, а также на нынешней трассе в 1985; Гран-при Европы в 1984 и периодически в 1990-е и 2000-е года, а также Гран-при Люксембурга в 1997 и 1998. Рубенс Баррикелло, Джанкарло Физикелла и Ярно Трулли участвовали во всех трёх.
Содержание |
В квалификации всё зависело от стратегии использования дождевых шин в дождь и на сырой трассе. Обновлённый болид Льюиса Хэмилтона принёс ему пятое место, в то время как его друг Адриан Сутиль показал свой лучший результат в карьере, установив седьмое время, которое также является лучшим для команды Force India. Марк Уэббер впервые в карьере завоевал поул-позицию, вслед за ним квалифицировались пилоты Brawn Рубенс Баррикелло и Дженсон Баттон, а его напарник Себастьян Феттель из-за того что опоздал на свой второй быстрый круг стартует всего-лишь четвёртым.
Место | № | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | 1:31,257 | 1:38,038 | 1:32,230 | 1 |
2 | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn-Mercedes | 1:31,482 | 1:34,455 | 1:32,357 | 2 |
3 | 22 | Дженсон Баттон | Brawn-Mercedes | 1:31,568 | 1:39,032 | 1:32,473 | 3 |
4 | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1:31,430 | 1:39,504 | 1:32,480 | 4 |
5 | 1 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 1:31,473 | 1:39,149 | 1:32,616 | 5 |
6 | 2 | Хейкки Ковалайнен | McLaren-Mercedes | 1:31,881 | 1:40,826 | 1:33,859 | 6 |
7 | 20 | Адриан Сутиль | Force India-Mercedes | 1:32,015 | 1:36,740 | 1:34,316 | 7 |
8 | 3‡ | Фелипе Масса | Ferrari | 1:31,600 | 1:41,708 | 1:34,574 | 8 |
9 | 4‡ | Кими Райкконен | Ferrari | 1:31,869 | 1:41,730 | 1:34,710 | 9 |
10 | 8 | Нельсиньо Пике | Renault | 1:32,128 | 1:35,737 | 1:34,803 | 10 |
11 | 6 | Ник Хайдфельд | BMW | 1:31,771 | 1:42,310 | 11 | |
12 | 7 | Фернандо Алонсо | Renault | 1:31,302 | 1:42,318 | 12 | |
13 | 17 | Кадзуки Накадзима | Williams-Toyota | 1:31,884 | 1:42,500 | 13 | |
14 | 9 | Ярно Трулли | Toyota | 1:31,760 | 1:42,771 | 14 | |
15 | 16 | Нико Росберг | Williams-Toyota | 1:31,598 | 1:42,859 | 15 | |
16 | 5 | Роберт Кубица | BMW | 1:32,190 | 16 | ||
17 | 12 | Себастьен Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:32,251 | 17 | ||
18 | 20 | Джанкарло Физикелла | Force India-Mercedes | 1:32,402 | 18 | ||
19 | 9 | Тимо Глок | Toyota | 1:32,423 | 201 | ||
20 | 11 | Себастьен Бурдэ | Toro Rosso-Ferrari | 1:33,559 | 19 |
На старте Уэббер и Баррикелло шли рядом на подходе к первому повороту, когда Уэббер столкнулся колёсами с бразильцем, за которое он позже получил проезд через пит-лейн. Хэмилтон хорошо прорвался и лидировал, но из-за контакта с Уэббером он получил прокол, оставшись без шансов на очки. Он потерял круг на пит-стоп, в итоге финишировав 18-м, всё так же в круге от лидера. Бурдэ сошёл из-за проблем с гидравликой на 18 круге. Сутиль шёл вторым после пит-стопа, но после него он столкнулся с Райкконеном. Немец поехал на пит-стоп за новым носовым обтекателем и потерял несколько мест, а финн через некоторое время сошёл из-за проблем с мотором. Алонсо установил быстрейший круг гонки и был серьёзной угрозой для Баттона и Баррикелло, но он не успел их обогнать и финишировал на седьмом месте. Марк Уэббер стал первым победившим австралийцем со времён Алана Джонса на Гран-при Лас-Вегаса 1981 года, несмотря на штраф.
|
|
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 2009 года |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 2009 года |
Следующая гонка: Гран-при Венгрии 2009 года |
|
||
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 2008 года |
Гран-при Германии | Следующая гонка: Гран-при Германии 2010 года |
Гран-при Германии | |
---|---|
Чемпионат Европы | 1932 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 |
Внезачётные Гран-при: | 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1931 · 1934 · 1950 · 1960 |
Формула-1: | 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
Гран-при Германии 2009 года.