19-10-2023
| Остановочный пункт | |
| Нижегородская | |
|---|---|
| Горьковское направление Калужско-Нижегородский диаметр (линия МЦД-4) | |
| Московская железная дорога | |
| ДЦС | ДЦС-1 Московско-Курский |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 1932 год |
| Прежние названия | Карачарово |
| Дата переименования | 2020 |
| Количество платформ | 3 |
| Количество путей | 6 |
| Тип платформ | островные |
| Форма платформ | прямые |
| Длина платформ, м | 300 |
| Выход к | Рязанский проспект, шоссе Фрезер, Перовское шоссе |
| Расположение | Нижегородский район, Москва |
| Пересадка на станции |
Нижегородская Нижегородская |
| Пересадка на | А: м7, е70, 51, 59, 279, 429, 759, 766, 805, 987, т63, н7 |
| Расстояние до Москвы-Пассажирской-Курской | 5,5 км |
| Расстояние до Железнодорожной | 18,5 км |
| Тарифная зона | 2 |
| Код в АСУЖТ | 193720 |
| Код в «Экспресс-3» | 2001280 |
| Соседние о. п. | Серп и Молот и Чухлинка |
Медиафайлы на Викискладе | |
Нижегородская (до 31 января 2020 года — Карача́рово[1]) — остановочный пункт Горьковского направления Московской железной дороги и линии МЦД-4, расположенный в Нижегородском районе Москвы.
Остановочный пункт открыт в 1932 году под названием Карачарово[2][3] в честь одноимённого близлежащего села, ставшего с 1960 года одноимённым историческим районом Москвы.
В период 2008—2011 годов остановочный пункт прошёл реконструкцию: было уложено новое асфальтовое покрытие на платформу[4], обновлена краска[4], установлены ограждения[5], а также обустроен подземный пешеходный переход между платформами.
18 сентября 2012 года[6] около остановочного пункта на переезде шоссе Фрезер столкнулись грузовик КамАЗ и поезд «Ласточка» без пассажиров, следовавший на испытания[7]. Предположительно на основе этого инцидента, напряжённой транспортной обстановки на шоссе[8][9], а также по просьбам местных жителей[8] в декабре 2013 года автомобильный переезд на шоссе Фрезер, пересекавший на одном уровне железнодорожные пути около остановочного пункта, был закрыт[10].
Несмотря на то, что предложения о создании пересадки с Карачарово на близлежащее Малое кольцо Московской железной дороги озвучивались как минимум с 2005 года[11], остановочный пункт стал пересадочным лишь в 2016 году: в 550 метрах[12] от него открылась платформа Московского центрального кольца Нижегородская[13].
Вид на платформы до реконструкции, 2007 г.
Вид на платформу в сторону Москвы до реконструкции, 2007 г.
Вид на наземный пешеходный переход недалеко от платформ, 2014 г.
Платформа Карачарово после реконструкции, 2017 г.
19 мая 2018 года Карачарово было закрыто с целью строительства новых платформ, а электропоезда стали проезжать платформу без остановки[14]. На время закрытия были введены компенсирующие автобусы № КМ от платформы Чухлинка[15][16]. При этом, в отличие от практики ремонта других станций и остановочных пунктов, временных деревянных платформ в Карачарово возведено не было[17]. 15 октября 2018 года была открыта платформа № 1[18], которая расположилась на 550 метров[12] западнее прежнего нахождения остановочного пункта[18][19]. 10 января 2019 года открыта платформа № 2[19]; в этот же день на Карачарово была введена остановка ряда экспрессов Горьковского направления (от/до Железнодорожной и Крутого)[20].
В августе 2019 года между остановочным пунктом и станцией Железнодорожная был введён в эксплуатацию четвёртый путь[21].
Строительство остановочного пункта на финальных этапах, декабрь 2018 г.
Строительство платформы № 3, январь 2019 г.
Строительство здания транспортно-пересадочного узла, 2019 г.
31 января 2020 года остановочный пункт был переименован из Карачарово в Нижегородскую в рамках унификации названий станций метро и железных дорог, связанных пересадками[1]. 27 марта 2020 года рядом с остановочным пунктом была открыта станция Нижегородская Некрасовской линии Московского метрополитена[22], а 20 февраля 2023 года в рамках замыкания Большой кольцевой линии, появилась пересадка и на Нижегородскую БКЛ[23][24].
Остановочный пункт располагается в Нижегородском районе Москвы примерно в 5,5 км от Курского вокзала, время движения от которого составляет около 10 минут. С северо-востока к Нижегородской примыкают два шоссе — Фрезер и Перовское, с южной стороны выход осуществляется к Рязанскому проспекту и торговому центру «Город»[25]. Западнее остановочного пункта протекает река Нищенка и запланировано пролегание составной части Московского скоростного диаметра — Юго-Восточной хорды[26][27].
Железнодорожные пути около Нижегородской, наряду с путями МЦК и Казанского направления МЖД образуют так называемый «Карачаровский треугольник» — жилые массивы севернее Нижегородской, заключённые в треугольник, образуемый железнодорожными путями указанных направлений[8][9].
На остановочном пункте можно осуществить пересадку на:
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[29]:
Остановочный пункт состоит из 6 сквозных путей[30] с тремя[31] островными платформами, оборудованными навесами[32]. Платформы, выходы в город и вокзальное здание, а также выходы к станциям метро Нижегородская и МЦК связаны посредством подземного пешеходного туннеля[32]. Удлинённые платформы позволяют принимать 14-вагонные составы[33].
Остановочный пункт оборудован эскалаторами[3], лифтами[3] и турникетами[34].
Вид в сторону области на платформы
Вид в сторону Москвы на платформы
Вид на Нижегородскую с северной стороны
Вид на остановочный пункт с платформы МЦК
Рядом с Нижегородской располагается Храм Троицы Живоначальной в Карачарове[35], а также стела «Московские кольца», символизирующая интеграцию разных видов транспорта в Москве[36]
Храм Живоначальной Троицы в Карачарове
Стела «Московские кольца»
Нижегородская является остановкой для всех пригородных поездов и экспрессов Горьковского направления (включая пригородные электропоезда до/от станции Балашиха), а для некоторых из них является конечной. Поезда дальнего следования следуют через Нижегородскую без остановки.
В результате реконструкции 2019 года на Нижегородскую возложена функция разгрузки пассажиропотока Курского вокзала, так как остановочный пункт стал конечным для ряда пригородных электропоездов[37].
Остановочный пункт войдёт в состав МЦД-4 «Апрелевка — Железнодорожная»[38]. Планируется, что Нижегородская войдёт в состав крупнейшего в Европе транспортно-пересадочного узла, который объединит в себе МЦД-4, Некрасовскую и Большую Кольцевую линии метрополитена, МЦК и наземный транспорт[39][40].
Остановочный пункт упоминается в названии двух глав поэмы Венедикта Ерофеева «Москва — Петушки»: «Серп и Молот — Карачарово» и «Карачарово — Чухлинка».
Нижегородская (остановочный пункт).
.png){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_18.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
