C6N Saiun (яп. 艦上偵察機 彩雲 C6N Кандзё: тэйсацуки Сайун C6N^?, «Палубный самолёт-разведчик „Окрашенное зарёй облако“ C6N») — трёхместный палубный разведчик цельнометаллической конструкции. Разработан под руководством Ясуо Фукуды и Ёсидзо Ямамото. Первый полет прототипа состоялся 15 мая 1943 года. Принят на вооружение весной в апреле 1944 года. Кодовое имя союзников — «Мирт» («Myrt»).

«Сайун» стал последним сбитым самолетом во Второй мировой войне. 15 августа 1945 года в 5:40 капитан-лейтант Рейди перехватил и сбил C6N1 (15.08.1945 — дата капитуляции Японии, однако в Китае и на советско-японском фронте боевые действия продолжались и после этой даты).

Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации C6N1:

Технические характеристики

• Экипаж: 3 человека
• Длина: 11,0 м
• Размах крыла: 12,5 м
• Высота: 3,96 м
• Площадь крыла: 25,5 м²
• Масса пустого: 2 968 кг
• Нормальная взлётная масса: 4 500 кг
• Максимальная взлётная масса: 5 260 кг
• Силовая установка: 1 × радиальный Nakajima NK9B Homare 11
• Мощность двигателей: 1 × 1 990 л.с. (1 × 1 485 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 606 км/ч
• Крейсерская скорость: 387 км/ч
• Практическая дальность: 5 300 км
• Практический потолок: 10 700 м
• Скороподъёмность: 12 м/с
• Время набора высоты: 6 000 м за 8 минут 9 секунд
• Нагрузка на крыло: 176 кг/м²
• Тяговооружённость: 330 Вт/кг

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 1 × 7,7 мм пулемёт в задней кабине

Ссылки