18-10-2023
Гражданство | |
---|---|
Дата рождения | |
Место рождения | |
Статистика выступлений в Формуле-1 | |
Сезоны | |
Гран-при |
35 |
Очки |
9 |
Дебют | |
Лучший старт | |
Лучший финиш | |
Последняя гонка | |
Место в 2008 |
15 (9 очков) |
Кадзу́ки Накадзи́ма (яп. 中嶋一貴 Накадзима Кадзуки?, род. 11 января 1985, Окадзаки, префектура Айти, Япония) — экс-пилот команды Williams-Toyota («Формула-1»). Перед этим был тест-пилотом команды, а также выступал в серии GP2 за команду DAMS.
Накадзима сын ушедшего из «Формулы-1» пилота Сатору Накадзимы. Его младший брат Дайсукэ — также автогонщик[1].
Содержание |
Накадзима начал свою карьеру в гонках в 1996, когда он выступал в картинге. Спустя три года он стал коронованным чемпионом Suzuka Formula ICA. После нескольких внушительных успехов, Накадзима был взят японским автоконцерном Toyota в программ поддержки пилотов.
Его отца в своё время поддерживали главные конкуренты Toyota Honda всю его карьеру. Накадзима надеялся, что присоединяясь к Toyota он оградит себя против любых обвинений, что его отец продвинул его карьеру.[2]
В 2002 Накадзима выиграл место в Формуле-Тойота, где спустя год он стал чемпионом. Он дошёл до Японской Формулы-3 в 2004, выиграв две из 20 гонок и финишировав пятым в зачёте пилотов.
Кадзуки остался в Японской Формуле-3 на сезон 2005, завершив сезон на втором месте. Он согласовал выступление в этом чемпионате с выступлением в японской серии спорткаров GT300, где он финишировал восьмым.[2]
Накадзима перешёл в Евросерию Формулы-3 в 2006 и сражался с Себастьяном Феттелем и Полом ди Рестой. После сильного старта сезона со вторым местом в первой гонке и победой на четвёртом этапе, Накадзима финишировал седьмым с 36 очками, где он оказался позади напарников по команде Manor Motorsport Кохэя Хиратэ (третье место) и Эстебана Гурриери (четвёртое место). Чемпионат выиграл ди Реста с 86 очками.
В ноябре 2006 года Накадзима был объявлен тест-пилотом Williams в сезоне 2007 Формулы-1, вместе с поддерживающим тест-пилотом Нараином Картикеяном и боевыми пилотами Нико Росбергом и Александром Вурцем, он нацеливался на место основного пилота в 2008.[3] Дебют Накадзимы за рулём болида Формулы-1 состоялся на трассе Фудзи Спидвей в ноябре 2006, где он провёл четыре демонстрационных круга в сырых условиях.[4]
Кадзуки участвовал в серии GP2 в 2007 за команду DAMS вместе с французским чемпионом сезона 2005-06 А1 Гран-при Николя Лапьером. Накадзима также выполнял обязанности тест-пилота Williams, проведя 7,000км тестовой дистанции с командой.[5]
Единственный год Накадзимы в GP2 прошёл без побед, но благодаря серии из пяти подиумов, он стал лучшим новичком сезона. Накадзима завершил сезон на пятом месте, обогнав практически в два раза Лапьера. Как оказалось японец стал причиной аварии в Стамбуле, когда он врезался в лидера воскресной гонки Каруна Чандхока и получил за это штраф проезд через пит-лейн.[6]
9 октября 2007 года было объявлено об уходе Александра Вурца, а Накадзима проведёт за Williams финал сезона в Бразилии.[7] Накадзима финишировал десятым, установил пятое быстрейшее время круга – быстрее чем напарник Нико Росберг, который финишировал четвёртым.
На своём первом пит-стопе, Накадзима промахнулся с въездом в боксы и сбил двух механиков команды. Механиков отвезли в госпиталь для обследований. Японец принёс извинения за ошибку: “Прежде всего, хочу сказать, мне очень жаль, что некоторые мои механики получили травмы во время пит-стопа, и я надеюсь, что с ними всё в порядке. Это была хорошая дебютная гонка, но этим она была несколько омрачена.”
Патрик Хэд прокомментировал: “Кадзуки для дебютанта проехал хорошо. Его времена на круге очень впечатляющие и сделал заявку для будущего в Формуле-1. Некоторые наши механики сегодня пострадали, сейчас их осматривают, и мы выражаем им свои наилучшие пожелания”[8]
7 ноября в Williams подтвердили что Накадзима станет партнёром Росберга по команде Williams в сезоне 2008 года.[9] У него был успешный старт сезона 2008 на Гран-при Австралии, где финишировал седьмым, но получил шестое место после дисквалификации Рубенса Баррикелло. Позднее он финишировал седьмым на Гран-при Испании, квалифицировавшись впереди напарника. Инцидент в первом повороте с Джанкарло Физикеллой в Стамбуле привёл японца к сходу. Накадзима набрал два очка в Монако, где до него ни один японский пилот Формулы-1 не смог набрать очки.[10]. Кадзуки сошёл на Гран-при Канады 2008 года после аварии в стену пит-лейн, когда он ехал за новым передним антикрылом. Накадзима заработал очко на Гран-при Великобритании 2008 года. В первой ночной гонке в истории Формулы-1 в Сингапуре, Накадзима впервые прошёл в третью часть квалификации, он занял десятое место на стартовой решётке. А к финишу он пришёл девятым так и не заработав очков. На последнем Гран-при Великобритании проходящем в Сильверстоуне Накадзима показал лучший в карьере квалификационный результат, показав неплохое пятое время.
Сезон | Серия | Команда | Гонки | Поулы | Победы | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Формула-Тойота | ? | ? | ? | ? | ? | 1 |
2004 | Японская Формула-3 | TOM'S | 20 | 2 | 2 | 138 | 5 |
Гран При Макао Формулы-3 | TOM'S | 1 | 0 | 0 | Н/Д | 13 | |
Bahrain F3 Superprix | TOM'S | 1 | 0 | 0 | Н/Д | 7 | |
2005 | Японская Формула-3 | TOM'S | 20 | 3 | 2 | 209 | 2 |
Гран При Макао Формулы-3 | TOM'S | 1 | 0 | 0 | 0 | 5 | |
Super GT (GT300) | Kicchouhouzan with apr | 7 | 0 | 1 | 52 | 8 | |
2006 | Евросерия Формулы-3 | Manor Motorsport | 20 | 0 | 1 | 36 | 7 |
Гран При Макао Формулы-3 | Manor Motorsport | 1 | 0 | 0 | Н/Д | НК | |
Формула-3 Мастерс | Manor Motorsport | 1 | 0 | 0 | Н/Д | 26 | |
2007 | Формула-1 | Williams | 1 | 0 | 0 | 0 | 22 |
GP2 | DAMS | 21 | 1 | 0 | 44 | 5 | |
2008 | Формула-1 | Williams | 18 | 0 | 0 | 9 | 15 |
2009 | Формула-1 | Williams | 16 | 0 | 0 | 0* | 19* |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример | Описание |
---|---|
1 | Победитель |
2 | Второе место |
3 | Третье место |
5 | Финишировал в очковой зоне |
12 | Финишировал вне очковой зоны |
НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
18 | Не финишировал, но классифицирован |
Сход | Не финишировал и не классифицирован |
НКВ | Не квалифицирован |
НПКВ | Не предквалифицирован |
ДСК | Дисквалифицирован |
тест | Тестер по пятницам |
НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
Т | Травмирован или болен |
Искл | Исключён из протокола |
Отк | Отказ от участия |
НТР | Не участвовал в тренировках |
НПР | Не прибыл на Гран-при |
Не участвовал | |
О | Гонка отменена |
Поул-позиция | |
Быстрый круг |
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ЛЗ | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | DAMS | БАХ 1 17 |
БАХ 2 6 |
ИСП 1 15 |
ИСП 2 7 |
МОН 1 10 |
ФРА 1 17 |
ФРА 2 6 |
ВЕЛ 1 3 |
ВЕЛ 2 3 |
ЕВР 1 3 |
ЕВР 2 3 |
ВЕН 1 2 |
ВЕН 2 Сход |
ТУЦ 1 6 |
ТУЦ 2 Сход |
ИТА 1 ДСК |
ИТА 2 18 |
БЕЛ 1 Сход |
БЕЛ 2 9 |
ВАЛ 1 3 |
ВАЛ 2 7 |
6 | 42 |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример | Описание |
---|---|
1 | Победитель |
2 | Второе место |
3 | Третье место |
5 | Финишировал в очковой зоне |
12 | Финишировал вне очковой зоны |
НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
18 | Не финишировал, но классифицирован |
Сход | Не финишировал и не классифицирован |
НКВ | Не квалифицирован |
НПКВ | Не предквалифицирован |
ДСК | Дисквалифицирован |
тест | Тестер по пятницам |
НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
Т | Травмирован или болен |
Искл | Исключён из протокола |
Отк | Отказ от участия |
НТР | Не участвовал в тренировках |
НПР | Не прибыл на Гран-при |
Не участвовал | |
О | Гонка отменена |
Поул-позиция | |
Быстрый круг |
Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | AT&T Williams | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | АВС тест |
МАЗ тест |
БАХ |
ИСП |
МОН |
КАН тест |
СОЕ тест |
ФРА |
ВЕЛ |
ЕВР |
ВЕН |
ТУЦ |
ИТА |
БЕЛ |
ЯПО |
КИТ тест |
БРА 10 |
22 | 0 | |
2008 | AT&T Williams | Williams FW30 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | АВС 6 |
МАЗ 17 |
БАХ 14 |
ИСП 7 |
ТУЦ Сход |
МОН 7 |
КАН Сход |
ФРА 15 |
ВЕЛ 8 |
ГЕР 14 |
ВЕН 13 |
ЕВР 15 |
БЕЛ 14 |
ИТА 12 |
СИН 8 |
ЯПО 15 |
КИТ 12 |
БРА 17 |
15 | 9 |
2009 | AT&T Williams | Williams FW31 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | АВС Сход |
МАЗ 15 |
КИТ Сход |
БАХ Сход |
ИСП 13 |
МОН 15 |
ТУЦ 12 |
ВЕЛ 11 |
ГЕР 12 |
ВЕН 9 |
ЕВР 18 |
БЕЛ 13 |
ИТА 10 |
СИН 9 |
ЯПО 15 |
БРА Сход |
АБУ |
19* | 0 |
Кадзуки Накадзима.