22-10-2023
| Пограничные сторожевые корабли проекта 205П «Тарантул» | |
|---|---|
|
Корабль морской охраны «Миколаив» (укр. Миколаїв, бортовой номер BG57; бывший советский ПСКР-722) проекта 205П из состава Морской охраны ГПС Украины; Севастопольская бухта, 2012 год. |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители | |
| Операторы |
|
| Годы постройки | 1966—1989 |
| Годы в строю | 1967 — н. в. |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
211 т (стандартное), 245 т (полное) |
| Длина | 39,98 м |
| Ширина | 7,91 м |
| Осадка | 1,96 м |
| Двигатели | 3 дизеля М-503Г или М-504Б-2 (ПСКР-629), или М-504Б-3 (ПСКР-651, 659) |
| Мощность | 3 × 4000 л. с. или 3 × 5000 л. с. (ПСКР-629, 651, 659) |
| Движитель | 3 × 3-лопастных винта фиксированного шага |
| Скорость хода | 34—36 узла |
| Дальность плавания |
1910 миль (на 11,4 узлах), 800 миль (на 20 узлах), 500 миль (на 35 узлах) |
| Автономность плавания | 10—15 суток |
| Экипаж |
31 человек (5 офицеров), на проекте 02059 — 19 чел. (3 офицера) |
| Вооружение | |
| Радиолокационное вооружение |
РЛС 4Ц-30-125, РЛС «Ксенон» |
| Радиоэлектронное вооружение |
ОГАС МГ-329 «Шексна» (кроме проекта 02059), ГАС МГ-11, противодиверсионная ОГАС МГ-7 (ПСКР-629), станция обнаружения теплового кильватерного следа ПЛ МИ-110К (начиная с ПСКР-702, а также на ПСКР-645, 675) |
| Артиллерия | 2 × 2 — 30-мм АУ АК-230 (СУО МР-104 «Рысь») |
| Противолодочное вооружение | 2 бомбосбрасывателя БСУ-6 (12 ГБ ББ-1) |
| Минно-торпедное вооружение | 4 × 400-мм ТА (4 торпеды СЭТ-40) |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Пограничные сторожевые корабли проекта 205П «Тарантул» (по классификации НАТО — Stenka-class patrol boats) — серия советских пограничных сторожевых кораблей (ПСКР) 3-го ранга и артиллерийских катеров (АКА). Проект разработан ЦКБ «Алмаз» в середине 1960-х годов на основе ракетных катеров проекта 205.
В 1967—1989 годах в Ленинграде и Владивостоке было построено 137 единиц, в том числе 7 артиллерийских катеров по экспортному проекту 02059 (3 для Кубы и 4 для Кампучии). 3 единицы проекта 205П (АК-232, 234, 374) числились как артиллерийские катера в Каспийской флотилии (из них 2 единицы — АК-234, 374 — были переданы Азербайджану при разделе Каспийской флотилии в 1992 году), 1 единица проекта 205П (АК-312) — как артиллерийский катер в Черноморском флоте[1].
Известен бой 27 мая 1990 года в Красном море между советским катером АК-312 проекта 205П и четырьмя торпедными катерами типа «Ягуар» Народного фронта освобождения Эритреи, произошедший в проливе Массауа.
При этом ни у эритрейских сепаратистов, ни у Эфиопии, никогда не было торпедных катеров типа «Ягуар», что ставит эту деталь описания боя под сомнение.
Пограничные сторожевые корабли проекта 205П и их экипажи принимали участие в съёмках советских художественных фильмов «Право на выстрел» (1981), «Перехват» (1986) и «Государственная граница. Солёный ветер» (1988).
Пограничный сторожевой корабль PSKR-626 (бортовой номер S-006; бывший советский АК-234) проекта 205П Береговой охраны ГПС Азербайджана на параде в Баку в честь Дня Вооружённых сил Азербайджана 26 июня 2011 года.
Стоянка кораблей морской охраны (КРМО) проекта 205П ГПС Украины в Одесском порту: КРМО «Подилля» (укр. Поділля, бортовой номер BG-62; бывший советский ПСКР-709), справа виден нос КРМО «Павло Державин» (укр. Павло Державін, бортовой номер BG-63; бывший советский ПСКР-720); 2010 год.
Катера проекта 205П.
.svg){kind=link}
