Паровоз ОР21 (Завод им. Октябрьской Революции, осевая нагрузка 21 т) — паровоз советского производства. Было построено только три модели, но паровоз не пошёл в серийное производство. ОР21 и П36 были последними паровозами, которые прошли динамические и прочностные испытания^[1].

История

Паровоз создал ученый П. М. Шаройко в 1953 году. При создании предназначался для замены паровоза ФД^[2]. Было построено три модели, но паровоз не пошел в серийное производство. ОР21 и П36 были последними паровозами, которые прошли динамические и прочностные испытания^[1]. Эра паровозов уже прошла, на смену им приходили тепловозы и электровозы, поэтому ОР21 не стали пускать в производство, несмотря на то, что он хорошо показал себя на испытаниях.

Примечания